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美媒称,12日,据一名查阅过空中交通通话记录的人士回应,埃塞俄比亚航空坠毁的737 MAX 8型客机在完全刚刚从亚的斯亚贝巴降落后就遇上了紧急状况,降落三分钟后飞机公里/小时至超常速度,机长用惊恐的声音催促获准回到。据美国《纽约时报》网站3月15日报导,坠毁航班的机长对空中交通管制人员说道插入、插入,催促回到、催促引领降落,后者则应急让另两架朝机场飞到的班机改变航向。
空管人员也仔细观察到这架新的波音737 MAX 8上下波动了数百英尺指出飞机经常出现相当严重问题。这位知情人士回应,10日,飞机降落五分钟后,空管人员与飞抵内罗毕的埃航302航班之间的所有联络之后已中断。因通话内容仍未公开发表公布,共享信息的这名人士拒绝电子邮件。他回应空管人员在机长回应遇上紧急状况之前就早已做出辨别。
报导称之为,关于空管人员和具有8000小时经验的飞行员亚里德格塔丘通话内容的新报导,为驾驶舱内当时再次发生的情况获取了大量新的信息。查阅通讯记录的人士说道,302航班降落后将近一分钟,格塔丘用安静的口吻报告了一个飞行中掌控问题。当时雷达表明,飞机的高度近高于飞行高度过程中距离地面的低于安全性高度。
这位知情人士说道,飞机在两分钟内飞行高度到了更加安全性的高度,飞行员说道他想维持直线飞行高度至14000英尺。知情人士说道,随后掌控人员仔细观察到飞机上下移动了数百英尺,而且速度或许出现异常之慢。
知情人士说道,管制员开始自言自语地回应不明白飞机在做到什么。此时,另外两架埃航客机于是以从东侧附近,掌控人员感觉到302航班经常出现了紧急情况,之后命令它们维持在更高的高度。知情人士说道,在与其他飞机的通话过程中,格塔丘混乱的声音放入进去,催促回到。
这位人士说道,此时302航班降落已三分钟,它或许加快到更高的速度,相比之下远超过了安全性下限。报导称之为,空管员容许302航班回到,飞机在之后飞行高度的同时开始右转。一分钟后,它从雷达上消失。
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